Im Bereich der Hinterachse empfiehlt sich die Montage einer CSP Torque bar, um mehr 
Festigkeit und Stabilität in die Rahmengabel 
zu bekommen. In Verbindung mit dem 
verstärkten Getriebehalter (mit Spannband) 
werden dann Vibrationen erheblich verringert.

Die oberen Halter müssen unbedingt mit aufgesetzter Karosse fixiert werden, da in den Seitenwänden Bauraum geschaffen werden muss.
Das nebenstehende Foto zeigt lediglich das Prinzip auf, so kann nur bei Trikes, Buggy's usw. verschweißt werden.

Hier ist sehr gut das "Fenster" in der rechten Seitenwand zu erkennen, um Bauraum der oberen Anbindung zu schaffen. Des weiteren wird eine längere Schraube und eine Abstandshülse verbaut, um einen Abstand  zwischen der oberen Anbindung und der Seitenwand zu gewährleisten.